Az egyedi formáját megtartotta, de minden téren fejlődött a Kia Soul harmadik generációja, amiből most bemutatták az európai piacra szánt elektromos változatot is. Az e-Soul néven érkező modell kétféle hatótávú kivitelben lesz kapható.

A Soul első generációja dizájnos kockaformájával keltette fel a figyelmet, a második széria már a teljesen elektromos hajtásával is figyelemreméltó volt. Most itt a harmadik generáció, amit rögtön felismersz a külsejéről, de mindenben többet tud az elődjénél, és ez igaz a kétféle hatótávolsággal elérhető elektromos változatára is.

Az újdonságot e-Soul néven vezeti be a Kia, és ugyanazt a hajtásláncot kapja, mint a Kia e-Niro a cégcsoporton belüli Hyundai Kona Electric.

470 kilométeres hatótávval jön az elektromos Hyundai Kona

A valósághoz közelebb álló mérési szabvány szerint megy el ennyit egy feltöltéssel.

Az elődje 27 kilowattórás akkujához képest nagy előrelépés már az alapmodell 39,2 kilowattórás akkuja is, amihez 136 lóerőre és 395 Nm-re képes elektromotor jár, a hatótávolság 277 kilométer már a reálisabb WLTP mérés szerint.

Még érdekesebb a 64 kilowattórás akkumulátorral szerelt e-Soul, aminek az elektromotorja 204 lóerős és 395 Nm a legnagyobb nyomatéka,

ezzel 7,6 másodperc alatt gyorsul százra. A nagyobb akkus e-Soul már 452 kilométert tehet meg két feltöltés között, a 100 kilowattos villámtöltővel pedig háromnegyed óra alatt 20-ról 80 százalékosra tölthető fel a telep.

4,2 méteres hosszával az új e-Soul 5,5 centivel hosszabb az elődjénél, a tengelytávja három centivel 2,6 méteresre nőtt, és az utastere is sokkal igényesebb lett. A középkonzolra 10,25 colos érintőképernyő kerülhet, head-up display és vezeték nélküli mobiltöltés is lehet a fedélzeten,

a Harman Kardon hifi hangszóróinak hangulatvilágítása ezúttal is a zene ütemére pulzálhat.

Ez is érdekelhet:

Jön egy Kia, ami izgalmas lesz, és elektromos is

A Stinger után újabb nagy dobásra készülnek.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
25% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.