Jövőre összeáll az álompáros: Raikkönen Fernando Alonso csapattársaként folytatja az olasz istállónál.

Ez a párosítás nagyon érdekes helyzetet idézhet elő a Ferrarinál, a vehemensebbek egyenesen egy új Senna–Prost párharcot vizionálnak jövőre, nem teljesen alaptalanul: Alonsóra 2010-es érkezése óta egyértelműen első számú pilótaként tekintenek az olaszok, ezt a pozícióját pedig Felipe Massa gyengébb eredményeivel egy pillanatig sem veszélyeztette az elmúlt három évben.

A 2007-ben a Ferrari utolsó egyéni világbajnoki címét megszerző Raikkönen viszont határozottan nem Massa helyére érkezik, azaz nem lesz második számú pilóta a Ferrarinál: Lotustól való távozásának legfőbb oka éppen az, hogy az enstone-i gárda az elmúlt két évben nem tudta azt a folyamatos fejlődést produkálni, amellyel újabb világbajnoki címhez segíthették volna a 33 éves finn versenyzőt.

A Ferrarinak ráadásul nulla tapasztalata van abban, hogyan kezeljék két erős egyéniség rivalizálását csapaton belül, hiszen utoljára talán 1995-ben, még Gerhard Berger és Jean Alesi idején fordult elő, hogy nem volt egyértelmű sorrend a csapaton belül (bár az akkori harmatgyenge Ferrarinál nem is nagyon lett volna értelme).

Hogy ennek mekkora jelentősége lehet, arról a McLaren és Ron Dennis tudna sokat mesélni, akik 2007-ben éppen Alonso és az újonc Lewis Hamilton néha már a sportszerűség határán is túllépő rivalizálása miatt bukták el a világbajnokságot a nevető harmadik Raikkönennel szemben, a csapaton belüli bizalom megbomlása pedig odáig vezetett, hogy Alonso az idény végén nem éppen baráti hangulatban távozott.

Raikkönen beilleszkedése régi-új csapatába sem feltétlenül lesz zökkenőmentes, hiszen 2009 végén az akkorra teljesen kiégett versenyzőt nem éppen a legtisztább körülmények között, a szerződése lejárta előtt tulajdonképpen kirakták a csapatból, hogy helyet biztosítsanak az érkező Alonsónak, bár Luca di Montezemolo Ferrari-elnök utóbbi időben tett kijelentéseiből arra lehet következtetni, hogy a csapat és a versenyző között azóta már szent a béke. Az viszont kérdés, hogy a Ferrarinál mennyire fogják tolerálni Raikkönen kicsapongásait, aki nyilván nem könnyen mondana le a Lotusnál élvezett szabadabb légkörről.

A bejelentéssel az is eldőlt, hogy Felipe Massa távozik az olaszoktól. A brazil versenyző tegnap Twitteren közölte a hírt rajongóival, és azt is elárulta, hogy jövőre egy versenyképes istállónál szeretné folytatni a pályafutását. A csapatkereséssel biztosan nem lesz könnyű dolga: miután a Red Bull Racing a következő szezonra leszerződtette Daniel Ricciardót, az élcsapatok közül már csak a Lotusnál van üresedés, de a Raikkönen távozásával felszabadult helyre elég sokan pályáznak – többek között a Ferrariról lemaradó, az idén a Sauberrel csak szenvedő Nico Hülkenberg is.

(Fotó: Ferrari.com)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Tiszta lappal indítanád az évet az asztalon? Ezekre figyelj

Miért nem az akaraterőn bukik el az életmódváltás, és mi működik helyette?

Bámulatos strapabírással és zseniális kamerákkal érkezett meg a Honor Magic8 széria

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Melyik kontinensen élnél a legszívesebben, ha választhatnál?
57% Jó nekem Európa
6% Ázsia
14% Észak-Amerika
3% Dél-Amerika
4% Ázsia
18% Ausztrália
Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal
Hirdetés