Amit eddig is sejtettünk, azt az Állítólag… című ismeretterjesztő műsorban mérésekkel is igazolták. Ekkora különbségre azért mi sem számítottunk.
A műsor készítői a lehető legegzaktabb módon akartak eljárni, ezért építettek egy hagyományos kereszteződést és egy körforgalmat is, majd egy órán keresztül mérték, hány autó tud áthaladni rajtuk. A különbség még minket is meglepett.
Miközben a sima kereszteződésen egy óra alatt csak 385 autó haladt át, addig a körforgalom 460 járművel is megbirkózott, tehát nagyjából húsz százalékkal hatékonyabban működött. Meglepődni persze legfeljebb csak a különbségen van okunk, hiszen Európában (és szerencsére Magyarországon is egyre inkább) régóta a körforgalmakat favorizálják, az USA-ban viszont csak a közelmúltban kezdett valamennyire elterjedni ez a forgalomszervezési megoldás, sok amerikai pedig nem is igazán tud mit kezdeni vele (az Európai vakáció ide vonatkozó jelenete talán mindenkinek megvan).
Pedig a körforgalom nem csak szebb és hatékonyabb, de adott esetben még kreatív büntetések kiszabására is alkalmas.
