Hol máshol lenne értelme egy elektromos járműnek, mint egy bányában, ahol nem kell messzire menni, de nagy terheket kell megmozgatni egy ilyen dömperrel, amit a szintkülönbség miatt még tölteni sem nagyon kell.
A svájci Kuhn terméke az eDumper, egy olyan dömper, amit teljesen elektromos hajtásúvá alakítottak át. Az alapját egy Komatsu adta, aminek a 23 literes, hathengeres dízelmotorját egy 800 lóerős elektromotorra cserélték. A kilenc méter hosszú, több mint négy méter széles és ugyanilyen magas, 45 tonnás gép ezzel a világ legnagyobb elektromos járművének számít.
A méretes dömperhez nagy akkumulátor is kell, az öttonnás telep 700 kilowattórás, azaz hétszer akkora kapacitású, mint egy Teslában lévő. A dömper 65 tonnát vihet magával, azaz 110 tonna az össztömege,
az akkumulátort mégis ritkán kell tölteni: amit fogyaszt a hegymenetben, csaknem annyit vissza is tölt a meredek lejtőkön.
Az elektromos dömperrel a következő 10 évben összesen 300 ezer tonna követ mozgatnak meg, és ezzel 500 ezer liter gázolajat spórolnak,
ami 1300 tonna szén-dioxid-kibocsátás megtakarítását jelenti. A járművet már korábban is bemutattuk, de most azt is megnézheted ezen a videón, hogyan mozog munka közben.
Ez is érdekelhet:
Gigantikus bányadömperekkel gigantikus balesetek történnek
Apró összeállítás rendellenes pozíciójú szörnyetegekről.
