A Kalina NFR megfutja a kétszázat.

A Mini JCW, a Clio RS, a Fiesta ST és a többi hot hatch pozíciója sincs veszélyben, a Kalina NFR inkább Lada-mértékegységgel sportos, mint abszolút értelemben – nem elvitatva, hogy 136 lóerő egy kisautóban azért jóval több a feltétlenül szükségesnél, és megjegyezve, hogy az ötfokozatú váltó pedig egy fokkal kevesebb az ideálisnál.

A Lada 1,6 lóerős szívómotort kapott, sportfutómű, erősített fékrendszer és közvetlenebb kormányzás is jár hozzá, de a legvonzóbb tulajdonsága a 820 ezer rubeles, vagyis kb. 3,3 millió forintos ár.

9,2 másodperc alatt ér százra, 203 km/h a végsebessége, ezzel ez minden idők leggyorsabb széria Ladája.

Itt tudod megnézni 3D-ben a belsejét:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
14% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.