A Kalina NFR megfutja a kétszázat.

A Mini JCW, a Clio RS, a Fiesta ST és a többi hot hatch pozíciója sincs veszélyben, a Kalina NFR inkább Lada-mértékegységgel sportos, mint abszolút értelemben – nem elvitatva, hogy 136 lóerő egy kisautóban azért jóval több a feltétlenül szükségesnél, és megjegyezve, hogy az ötfokozatú váltó pedig egy fokkal kevesebb az ideálisnál.

A Lada 1,6 lóerős szívómotort kapott, sportfutómű, erősített fékrendszer és közvetlenebb kormányzás is jár hozzá, de a legvonzóbb tulajdonsága a 820 ezer rubeles, vagyis kb. 3,3 millió forintos ár.

9,2 másodperc alatt ér százra, 203 km/h a végsebessége, ezzel ez minden idők leggyorsabb széria Ladája.

Itt tudod megnézni 3D-ben a belsejét:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés