Sorozatgyártású nem lesz, de ez az egy példány menetképes.
Valamiért sokakat foglalkoztat a hatkerekű autó, mintha bármi értelme lenne azonkívül, hogy feltűnő.
A Mercedes G osztályból van gyári változat is a pénzüket elkölteni képtelen gazdagok számára:
Valaki napernyőt visz a strandra, valaki 6x6-os AMG Mercit
Ha netán kérdés lenne, miért szeretik a Közel-Keleten a G63 AMG 6x6-ot, itt a válasz.
Smartból nincs, lehetetlen viszont nem létezik:
Nem feltétlenül drabális egy hatkerekű kocsi. Itt van például ez a Smart
Egész szép munka, már ami a kivitelezést illeti, mert a végeredmény – hát, érdekes.
Akkor tehát egy Aro-vázas hatkerekű Dacia sem furcsa. Illetve furcsa, de megcsinálták:
Felzárkózik a Dacia az AMG-hez: itt a 6x6-os csodalimuzin
Ami az araboknak a G-Merci, az a románoknak az Aro volt, a párhuzam pedig, hogy mindkettő alapjaira remek hatkerekűt lehet építeni. Íme a romániai verzió Dacia-karosszériával.
Most pedig a Garage 54 csapata készített a Nivából egy spéci példányt:
Milyen lenne ugyanez keskeny Ford karosszériával?
Túl széles volt neki a Ford Scorpio, kicsit keskenyebbre faragta
Ideális városi kocsi lett – a hosszát és az önálló járóképességét leszámítva.
