Sokkal izgalmasabbá tette a Novitec a Lamborghini Huracán megújult változatát, pedig nem is nyúltak hozzá a tízhengeres motorjához.

A Lamborghini egy éve mutatta be a hátsókerék-hajtású Huracán megújult Evo változatát, és most itt a Novitec által tuningolt változata. A német cégnél nem is nyúltak hozzá az 5,2 literes V10-es motorhoz, továbbra is 610 lóerős teljesítménnyel hajtja a hátsó kerekeket, de szinte minden mást átdolgoztak az olasz telivéren.

Már a látványa sem a szokásos, ehhez szénszálas anyagból készült elemekkel öltöztették fel, új splitter került előre, és méretes szárnyat tettek hátra, a nagyobb diffúzor sem maradt ki a készletből. A látványának a legjobbat a 35 milliméteres ültetés tette, és

a gyárinál is jobban mutatnak a Vossen kerekek, amelyek 20 és 21 colos méretben kerülnek az autóra.

Nem maradt ki a kipufogórendszer átépítése sem, amit aranybevonattal láttak el, hogy még gyorsabban el tudja vezetni a hőt, a feltűnő kipufogóvégek pedig szénszálas anyagból készültek. A legjobb a hangja, amit meg is mutat nekünk a Novitec, és bár

elsőre semmi különösnek nem tűnik, azért az alagutas gyorsulásnál és a zajmérésnél ki fog rázni a hideg.

Ez is érdekelhet:

Már vártuk a Ferrari F8 Tributo tuningolt változatát

A Novitec ismét nagyot alkotott, a hangja könnyfakasztó lett.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Brutálisan rajtolt a 19 éves Verstappen

Russell és a Mercedes állva hagyta a mezőnyt, a Red Bull csak keresi önmagát Kínában

A józan ész diadala – automata Suzuki S-Cross-teszt

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
42% Nem érdekel az F1.
Miért maradnak meg az emlékezetben bizonyos ajándékok?
Hirdetés