A német prémiummárkák nagy szabadidő-autói már fel sem tűnnek az utcán. Jönnek az új versenyzők: a Bentley után, a Rolls–Royce előtt itt a Maserati Levante.

Huszonöt millió forint – hogy rögtön megválaszoljuk az elsőként felvetődő kérdést, ennyi a 275 lóerős dízelváltozat indulóára, a szintén háromliteres, V6-os, duplaturbós benzines Levante S 31 milliónál kezdődik, utóbbi mellett a stílusossága miatt szól még a maranellói gyártás is.

Mióta a Ghiblivel menyasszonyokat riogattunk, függői vagyunk a Maseratinak, és reméljük, beválnak a cég várakozásai, hogy jelentősen növelik eladásaikat. Nem, nincs semmilyen anyagi érdekeltségünk benne, csak szeretnénk legalább hallani, ahogy elhörög mellettünk egy-egy Levante az utcán…

(Fotók: Maserati)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ötmillió eurós Ferrari a magyar autófotós lencséjén keresztül

926 kilométeres hatótávval és sci-fi kormánnyal itt a megújult Mercedes-Benz EQS

Kötelező lenne biztosítást kötni elektromos rollerekre is, de a rolleresek kb. 80%-át nem izgatja a dolog

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
77% Igen
13% Nem
10% Nem szoktunk erről beszélni