Nem olcsó egy egyedi autót építeni – egy Lamborghini Miura árához képest viszont láthatatlan összeg. Így készült el a Mazda-roadster alapú ál-Miura.
A Miurában 12 henger van, az MX–5-ben négy, az átlaguk egy Ford-féle, ötliteres V8-as lett, szégyenszemre a kocsi orrában.
De akkor mi az a V12-es blokkra emlékeztető valami a kocsi farában? Dísz.