A lapos építése miatt a Mazda roadsterét nem vinnénk le az aszfaltozott útról, de ez az amerikai tulaj nem így gondolta: off-road autót épített az MX-5-jéből.

„Sokat megyek túrázni, de jobban szeretek valami szórakoztatót vezetni. Mit ér egy élményautó az út 90 százalékára, ha az utolsó 10 százalékra nem visz el?” – mondja alkotásáról Joel Gat, amikor azt kérdezik, hogy miért alakította terepjáróvá a Mazdáját. Nem kellett sok hozzá, hogy az MX-5 – vagy ahogyan az amerikaiak hívják: Miata – megbirkózzon a hegyi utakkal.

A Mazdáról leszerelték a küszöböket, és a sárvédőket annyira alakították át, hogy helyet csináljanak a méretes off-road abroncsoknak.

A futómű teljesen gyári, de a nagyobb átmérőjű gumik miatt a hasmagasság is nőtt, éppen annyira, hogy el lehessen vele hagyni az épített utakat. Joel pedig rendszeresen viszi oda a Mazdát, ahová más nem merné.

A tulajdonos jól tudja, hogy az autója nem összkerékhajtású, ezért nem merészkedik azokra a terepekre, ahol Jeeppel és Broncóval gyakorlatoznak, de így is szerzett már egy pár meglepett pillantást, amikor megjelent az erdőben a spéci Mazdájával. Persze nem elégszik meg ennyivel, már megrendelte hozzá a szettet, amivel meg is emeli az autót…

Ez is érdekelhet:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ha a szöges gumi túl átlagos, a körfűrészlap lehet a megoldás

Meg is találták Max Verstappen utódját?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
12% 8-10 éve
44% +10 éve
Mennyire ismered a legkedvencebb magyar süteményeket?
Hirdetés