A Vesta bemutatásával kezdett új életet a Lada, a mutatós külsejű, modernebb technikájú, de még mindig kedvező áron kínált szedán és kombi magasabb szintre emelte az orosz márkát. Nem marad el a sportváltozata sem, amit hamarosan gyártásba küldenek.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Kár lesajnálni a Ladát, hiszen a Vesta minden téren hatalmas előrelépésnek számít, ráadásul egészen széles a kínálata. Motorból ugyan csak egyféle van hozzá, de kapható szedán és kombi karosszériával, sőt, megemelt futóművel, divatos Cross kivitelben is. Két éve egy sportos változatot is bemutattak belőle, most pedig bejelentették, hogy hamarosan indul a gyártása is.

A legutóbb közzétett képek szerint a Vesta Sport szériagyártású változata szinte nem változik a tanulmányhoz képest. Az új lökhárítók, a küszöbtoldatok, a hátsó szárny, a 17 colos kerekek és a kétoldalt kivezetett kipufogóvég tényleg sportos külsőt adnak neki, amire csak rátesz még egy lapáttal, hogy a kontúrokat piros színnel emelték ki.

Műszaki téren csak annyit árultak el róla, hogy a futóművét 16 milliméterrel leültették, de még így is 16 centiméter a hasmagassága, amivel nem fog egyhamar leérni az alja. Arról, hogy milyen motort tesznek bele, és lesz-e az európai piacra szánt változata, talán csak a premierjén, az augusztusi moszkvai autószalonokon árulnak el részleteket.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés