A Mercedes két terepjáró legendája a G-osztály és az Unimog, és egyik sem talál legyőzőre a kategóriájában. Most a Graz melletti hegyi tesztpályán találkoztak, hogy megmutassák, mi mindenre képesek.
1979 óta készül, és mára legendának számít a G-osztály, amiből nemrég jött ki a legújabb generáció. Az évtizedek során divatcikké vált, és igazi luxusautóvá fejlődött, de a Mercedes nem felejtette el, hogy belevaló terepjárónak szánták, ezért a mai modell is legalább olyan ütőképes terepen, mint a bevált elődök.
Még régebbre nyúlik vissza a Mercedes másik ikonikus terepjárójának története,
az Unimog első prototípusa ugyanis 1946-ban készült el, és azóta gyártják a rendkívül sokcélú munkagépet, amiből értelemszerűen kőkemény off-road változat is készül. Az Unimog történetét a hetvenedik születésnapján meséltük el ebben a cikkben:
70 éves a brutális Mercedes, ami mindenen átmegy
Mezőgazdasági munkagépnek tervezték a második világháború után, és miután megkapta a Mercedes-csillagot, a márka egyik legértékesebb típusává lépett elő. 70 éves az Unimog.
Most a két legenda randevúzott egymással a G-osztály szülőhelye, az ausztriai Graz mellett lévő Schöckl hegyen épült off-road pályán,
ahol tapasztalt instruktor útmutatásaival lehet kipróbálni, mit lehet kihozni ezekből a terepjárókból.
Nézd meg az off-roadozást videón is:
Ez is érdekelhet:
Le lehet csapni erre a 850 lóerős kabrióvá alakított G-osztályra
Családi okok miatt eladó a legmenőbb szafaris autó.
