Dicsőség és csillogás, na de van pénzdíj is a Formula–1 világbajnoki címe mögött?

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Lando Norris 2025-ben pályafutása csúcsára ért: megszerezte első Formula–1-es világbajnoki címét, még ha két ponttal is, de közvetlenül maga mögé utasítva a címvédő Max Verstappent.

A történelmi siker azonban talán kissé meglepő módon nem járt együtt közvetlen pénzjutalommal,

mivel az F1-ben a bajnoki címért nem fizet sem az FIA, sem a sorozat jogtulajdonosa, a Liberty Media. A sportág pénzdíjait kizárólag a csapatok között osztják szét a Concorde-egyezmény* szabályai alapján, így a versenyzők ebből közvetlenül nem részesülnek.

*A Concorde-egyezmény egy kulcsfontosságú megállapodás az F1 kereskedelmi jogainak birtokosa, az FIA és az összes F1-es csapat között, ami meghatározza a sportág szabályozási, kereskedelmi, pénzügyi és irányítási keretrendszerét 2030-ig, biztosítva a jövőbeli növekedést, a tisztességesebb gazdasági elosztást és a stabilitást.

Norris számára az egyetlen anyagi pluszt legfeljebb egy, a McLarennel kötött szerződésében rögzített bónusz jelentheti, ha ilyen kitétel szerepel a megállapodásában.

A világbajnoki címhez ugyanakkor jár egy ikonikus, ezüstből készült, arany díszítésű trófea, az FIA hivatalos világbajnoki serlege (rajta minden korábbi bajnok aláírásával), amit az év végi díjátadó gálán vehetett át. Ez azonban egy vándortrófea ugyanis ezt a következő szezon előtt vissza kell szolgáltatnia, viszont saját költségén bárki készíttethet magának hivatalos másolatot.

A cím egy másik kiváltságot is ad, hiszen a regnáló világbajnok jogosult az 1-es rajtszám használatára, bár ezzel nem kötelező élni (például Max Verstappen évekig használta, Lewis Hamilton viszont sosem).

(Forrás: Motorsport, fotó: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

A pilóták szerint sem a világbajnok Norris volt 2025 legjobb F1-es versenyzője

Az F1-es pilóták megválasztották a 2025-ös szezon legjobb F1-es versenyzőjét.

A csapatfőnökök szerint nem a világbajnok Norris volt 2025-ben a legjobb versenyző az F1-ben

Kiderült, mennyire tartják sokra (vagy éppen kevésre) a pilótákat a csapatfőnökök.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Kilenc éve történt, de még mindig bizarr: videón az oldalára, azaz két kerékre állt F1-es autó

Elröppent 49 év, máris központi zárat és légzsákot kapott a Lada Niva

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés