Egy korszak zárult le a Red Bullnál és a Formula–1-ben, ám a háttérben sokkal nagyobb feszültség gyűlt össze annál, mint amit a hivatalos közlemény sejtet.
Kedden futott be a váratlan hír, miszerint a Red Bull egyik legfontosabb embere, az osztrák istálló tanácsadója, Helmut Marko több mint húsz év után az év végén búcsút int a csapatnak. Ő fedezte fel és emelte a csúcsra a két négyszeres világbajnokot, Sebastian Vettelt és Max Verstappent, és nagyrészt az ő szemlélete, valamint utánpótlásprogramja ágyazott meg a konstruktőri címeket hozó aranykorszaknak.
BREAKING: Red Bull Racing advisor Helmut Marko will depart the team after more than two decades at the Milton Keynes team.#F1 pic.twitter.com/NknD0vEyl7
— Formula 1 (@F1) December 9, 2025
A hivatalos kommunikáció szerint a 82 éves szakember saját elhatározásából lép vissza, ami a kora alapján akár logikus is lehetne. Bennfentesek viszont teljesen mást súgnak, állításuk szerint ugyanis mély törésvonalak húzódtak közte és a thaiföldi többségi tulajdonosok között, és az elmúlt években egyre élesebb hatalmi játszma bontakozott ki a háttérben. Bár a csapat köszönetet mondott Markónak a két évtizedes munkájáért, a távozás mégis hirtelen és keserű.
Az egyik leglátványosabb konfliktus akkor pattant ki, amikor Marko a részvényesek akarata ellenére leszerződtette a McLaren egykori juniorját, Alex Dunne-t az utánpótlásprogramba, akinek végül tetemes összeget kellett fizetniük azért, hogy mégse csatlakozzon. A viszonyt tovább rontotta Marko korábbi, Sergio Pérez származására tett sértő megjegyzése, ami után többen is a lemondását követelték. A Chris Horner körül kirobbanó botrány során ráadásul ő is a belső hatalmi csatározások célpontjává vált. Nemrég pedig újabb kellemetlen ügyet kavart, amikor a Katari Nagydíj után Andrea Kimi Antonellire tett állításai miatt durva online támadások indultak a Mercedes újonca ellen, amiért később nyilvánosan kellett bocsánatot kérnie.
Helmut Marko állítása szerint a Katari Nagydíj utolsó előtti körében Andrea Kimi Antonelli szándékosan engedte el Lando Norrist, így a brit két ponttal többet szerzett – mint később kiderült, épp ennyi döntött a világbajnoki cím sorsáról a hihetetlen vb-felzárkózást bemutató Max Verstappennel szemben.
A Red Bull-tulajdonos Dietrich Mateschitz 2022-es halála óta érezhetően felborult a korábbi egyensúly közte és az új vezetés között. Az új vezérigazgató, Oliver Mintzlaff határozottan más irányt képvisel, és mindkét F1-es alakulatnál új irányt akart szabni.
A legnagyobb kérdés most az, hogy mi lesz Max Verstappennel, a négyszeres világbajnok pályafutása ugyanis hosszú éveken át szorosan Markóhoz kötődött. Bár szerződése 2028-ig érvényes, nem titok, hogy különösen érzékenyen érinti mentora távozása – a holland a közelmúltban nemegyszer nyilvánosan kiállt mellette, sőt nyíltan azzal fenyegetőzött, hogy ha Markót menesztik, ő is távozik. Igaz, a szerződéséből időközben kikerült az a bizonyos záradék, ami a jövőjét Markóhoz kötötte, így döntései mostantól jóval inkább a csapat teljesítményétől függenek.
Noha a 2025-ös idény második felében a Red Bull ismét erőre kapott, és Verstappen is elégedettnek tűnik az új csapatfőnök, Laurent Mekies munkájával, Marko elvesztése mégis komoly érzelmi és stratégiai érvágás. Különösen így, a 2026-os teljesen új szabályrendszer és a saját erőforrás bevezetése előtti bizonytalan időszak küszöbén.
(Forrás: Crash.net, fotó: Getty Images)
Ez is érdekelhet:
Hoztunk egy világbajnok kvízt a Formula–1-ről
A legújabb autós kvízünk a Formula–1 világbajnokairól szól. Képben vagy?
Mennyire ismered a Forma–1 friss világbajnokát? Teszteld!
Hány ponttal zártál? Írd meg kommentben!
10 dolog, amit tudnod kell az új világbajnok Lando Norrisról
Ha még nem ismerted eléggé a Formula–1 új világbajnokát, akkor lapozd végig ezt a cikket!
