A hatodik helyről vágott neki Norbi a nyitófutamnak, de hamar visszacsúszott a nyolcadik helyre, az utolsó kör viszont már az ötödik helyen kezdte. Az élen autózó Monteiro viszont szalagkorlátnak csapódott, Müller pedig belé, így a végső sorrend a mögöttük haladó López, Chilton és Michelisz lett.

A balesetek miatt a fő futamon Coronel, Müller és Monteiro rajthoz sem állhatott (utóbbit, Norbi csapattársát kórházba is vitték), ezért Norbi az első sorból indulhatott, jól is kezdett, de a citroënes López elhúzott mellette, és bár Norbi sokat hozott rajta, végül a második helyen ért célba.

Egy harmadik hely és egy második, az időmérővel együtt összesen 35 pont egy hétvégén – akkor miért nincs akkora öröm mégsem? Mert pénteken jött a sokkoló hír: bár korábban a nemzetközi automobil-szövetség (FIA) korábban szabályosnak találta a Hondák padlólemezét, most változtattak a véleményükön, és a marokkói és magyar futamokon szerzett pontokat is elvették nem csak a gyári Honda csapattól, hanem Zengőéktől is.

Ez Norbinak 33 pont mínuszt jelent, Ficza Ferinek pedig kettőt.

(Fotó: Michelisz-Facebook)