Tényleg, miért ne? – kérdezték, majd munkához láttak.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Ez a gyors csapat természetesen a Garage 54, az ötlet pedig annyira talán nem is értelmetlen, mint ahogy az náluk néhányszor előfordul. A könnyűfém keréktárcsa egyik haszna, hogy csökkenti a rugózatlan tömeget – ha a felni maga is rugózik, akkor az már nem is rugózatlan tömeg, igaz? Oké, bele lehet kötni az elméletbe, de nézzük inkább a gyakorlatot!

Ez is érdekelhet:

Magyar melósok helyett szégyenszemre oroszok készítették el a purhabautót

Igazi hungarikum lehetett volna, így kicsit savanyú a szőlő, de azért örülünk neki.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Az F1 leglazább kiesése: Amikor Räikkönen futam közben egy jachtra sétált lazítani

Nem az elektromos Ferrari az első: 10 autó, ami megosztotta a világot

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés