Statisztikák, érdekességek az idén visszatérő mexikói pályáról.

Miután múlthéten Austinban eldőlt a világbajnokság sorsa, az egész mezőny, de főleg Lewis Hamilton megkönnyebültebben veheti az irányt a térképen kicsit lejjebb lévő pálya felé, Mexikóvárosba.

A pálya már nagyon régóta nem volt forma-1-es használatban, legutóbb még Nigel Mansell nyert az Autodromo Hermanos Rodriguez nevű aszfaltcsíkon 1992-ben.

Jim Clark nyerte az első mexikói Grand Prix-t a Lotusszal 1963-ban, pole pozíciót szerezve, és rajt-cél győzelmet aratva.

Nigel Mansell kétszer is tudott itt nyerni, de amikor igazán szüksége volt a győzelemre 1986-ban, akkor csak ötödik tudott lenni. A Williams akkori pilótájának azért is volt fájdalmas az akkori ötödik hely, mert emiatt vesztette el a világbajnokságot Alain Prost ellen.

Két pilóta is itt szerezhette meg az első győzelmét. Richie Ginther a Hondával 1965-ben, Gerhard Berger a Benettonnal pedig 1986-ban élhette át első elsőséget Mexikóban.

Alain Prost az egyetlen pilóta, aki Mexikóban úgy tudott nyerni, hogy hátrébbről indult, mint a negyedik rajthely. A francia a 13-ik pozícióból indult, majd megnyerte a futamot 1990-ben.

1992-ben egy újonc, Michael Schumacher itt szerezte meg az első dobogós helyezését. A hétszeres világbajnok ezután még 154-szer állt pódiumon.

A pálya 2200 méterrel van a tengerszint felett, emiatt elképzelhető, hogy gondok lehetnek a motorokkal, mivel a levegő nagyon vékony. A fő egyenes azonban a leghosszabb a versenynaptárban, hiszen itt majdnem 1200 méter.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Na, vajon melyik ma a legnépszerűbb prémium autómárka Magyarországon?

Megmutatták a szolgálati Transformerseket a Veszprém vármegyei rendőrök

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
30% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés