Persze nem igazi terepjáró, nem is akart az lenni, úgyhogy nyugodtan lehet ültetni és szélesíteni a Levantét, mégiscsak egy sportkocsigyártó termékéről van szó. A Novitec vette újra kezelésbe a crossover Maseratit.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Mióta megláttuk, azóta mozgatja a fantáziánkat a Maserati sportos terepjárója, ami már szériaváltozatában is elég dögös. De ha a Levante eleve úgy jött volna ki a gyárból, mint a képeken látható példány, akkor még több leesett áll kísérné az útját.

Az olyan tuningcégek, mint a Mansory és a Startech után a Novitec ismét átdolgozta a Levantét, és a csillogás helyett inkább a nyers, sportos karaktert helyezték előtérbe. Ezért brutális szélesítést kapott a Maserati, elöl tíz, hátul tizenkét centivel lett szélesebb a gyárinál.

Szinte ráül a kerekeire a Levante, ami nem csoda, hiszen 22 colos könnyűfém felniket szereltek fel, és 25 milliméterrel meg is ültették az autót. A hatást plusz légterelők, és a motorházfedél közepére tett elem nyomatékosítja, ami szénszálas anyagból készült.

Mind a két motorhoz kínál izmosító szettet a Novitec. A 3 literes biturbó V6-os benzines így 487 lóerős lett, 660 Nm nyomatékkal, és 4,8 másodperces gyorsulási idővel. De a dízel sem marad el mögötte, 318 lóerőre és 680 Nm leadására képes, és 6,2 másodperc alatt sprintel százra.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Antonelli elhúzhat az élen, miközben jön a Verstappen–Hamilton-csata: Így néz ki a monacói rajtrács

Egy ilyen őrült időmérő után szerinted ki nyeri a Monacói Nagydíjat? Szavazz!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni