Persze nem igazi terepjáró, nem is akart az lenni, úgyhogy nyugodtan lehet ültetni és szélesíteni a Levantét, mégiscsak egy sportkocsigyártó termékéről van szó. A Novitec vette újra kezelésbe a crossover Maseratit.

Mióta megláttuk, azóta mozgatja a fantáziánkat a Maserati sportos terepjárója, ami már szériaváltozatában is elég dögös. De ha a Levante eleve úgy jött volna ki a gyárból, mint a képeken látható példány, akkor még több leesett áll kísérné az útját.

Az olyan tuningcégek, mint a Mansory és a Startech után a Novitec ismét átdolgozta a Levantét, és a csillogás helyett inkább a nyers, sportos karaktert helyezték előtérbe. Ezért brutális szélesítést kapott a Maserati, elöl tíz, hátul tizenkét centivel lett szélesebb a gyárinál.

Szinte ráül a kerekeire a Levante, ami nem csoda, hiszen 22 colos könnyűfém felniket szereltek fel, és 25 milliméterrel meg is ültették az autót. A hatást plusz légterelők, és a motorházfedél közepére tett elem nyomatékosítja, ami szénszálas anyagból készült.

Mind a két motorhoz kínál izmosító szettet a Novitec. A 3 literes biturbó V6-os benzines így 487 lóerős lett, 660 Nm nyomatékkal, és 4,8 másodperces gyorsulási idővel. De a dízel sem marad el mögötte, 318 lóerőre és 680 Nm leadására képes, és 6,2 másodperc alatt sprintel százra.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Egy autóval nem lett volna túlsúlyos a tréler, de rákötöttek még kettőt

Soha nem kapott még annyi autó zöld rendszámot, mint márciusban

2800 helyett 39 ezerért fuvarozta utasait egy budapesti taxis

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
11% Igen, tetszett.
24% Igen, de csalódás volt.
25% Még nem, de megnézem.
40% Szerintem ez most nekem kimarad.
Megmutatjuk, milyen egy Audival bejárni a Dolomitok legszebb vidékeit!
Hirdetés