Az Audi neve mára egybefonódott a quattróval, nem csoda hát, hogy sportkocsijuk, az R8 is összkerekesként jött ki. De ha már a testvérmodell Lamborghini Huracánnak van hátsókerekes változata, akkor az Audi is csinált egyet. Igaz, nem jut mindenkinek belőle.

Frankfurtban láttunk egy Audi R8-at, amin csak a szemfülesek fedezhették fel, mitől különleges. Az orráról hiányzott a quattro táblácska, a helyét egy Audi Sport felirat vette át, a rendszámtábla helyén pedig ott a neve: R8 V10 RWS. Az utolsó betűszó a lényeg, ami a Rear Wheel Series rövidítése.

Mivel már az R8 testvérmodelljéből, a Lamborghini Huracánból is készült hátsókerekes változat, az Audinál is kézenfekvő volt, hogy kihoznak egy ilyet. V10-es motorja ugyanúgy 540 lóerős, mint az összkerekesé, de a tömege csak 1590 kilogramm, 50-nel kevesebb a quattrónál.

3,7 másodperc alatt gyorsul százra és 320 km/óra a végsebessége, ami elég jól hangzik, ahogyan az is, hogy versenypályán milyen izgalmas lehet vezetni.

Spyder változatban is készül, ami 1680 kilogrammot nyom, 40-nel kevesebbet a quattrónál, és egy tizeddel több idő kell neki a százra gyorsuláshoz. Az RWS nem tanulmányautó, meg lehet venni, de nem mindenkinek, ugyanis csak 999 példányt gyártanak belőle.

 

 

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Teljes a káosz a Ferrari 2026-os autója körül

Hoztunk egy havas, jeges, igazi téli autós kvízt

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés