A Ringbrothers az izomautók izomautóját, egy 1969-es, második generációs Dodge Chargert kaparintott meg, és elnézve, hogy mit műveltek vele, azt kívánjuk, bárcsak a mi autónkat is megkaparintanák egy időre.

A tesókat már amiatt is minimum amerikai elnöknek kéne megválasztani, hogy milyen gyönyörűen felújították a majdnem ötvenéves vasat, ám a tuningmesterek nem elégedtek meg a látvánnyal, hanem egy igazi bajnokot faragtak General Lee leszármazottjából.

A kocsi az eredeti, 330 lóerős motor helyett megkapta a Wegner Motorsport 485 lóerős, 6,4 literes Hemi versenymotorját; a megállásról bivalyerős Baer-fékek, az úttartásról négy lengőkaros hátsó felfüggesztés, az elmaradhatatlan hangról pedig Flowmaster kipufogó gondoskodik.

A Ringbrothers 4700 munkaórát ölt bele a járgányba,

ami nem csoda, hiszen még arra is volt gondjuk, hogy a kocsit öt centiméterrel megrövidítsék, miközben a tengelytávolságot nyolc centivel megnyújtották.

A Chargerrel belül is tökéletes munkát végeztek, hiszen bár az autó pontosan úgy néz ki, mint az eredeti, valójában szinte minden új benne: az első üléseket például az Upholstery Unlimited készítette, és a kocsi egy Alpine hangrendszert is kapott, bár ilyen autóban az egyetlen zene, amit szívesen hallgatnánk, a dobhártyaszaggató motorbőgés lenne.

Izmosabb már nem is lehetne ez a modernizált amerikai sportkocsi

Így már felveheti a versenyt olyan legendákkal, mint a Charger vagy a Mustang.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gyönyörű sportkupéval mutatja meg az Alpina jövőjét a BMW

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés