A Smart már több mint két évtizede jelent megoldást a nagyvárosok zsúfoltságára, és a márka történetében jövőre új fejezet kezdődik. Nem lesz több belsőégésű motorral szerelt Smart, amiből most bemutatták az utolsó szériát.
Az ötlete már a nyolcvanas évek elején felvetődött, de végül csak 1998-ban készült el a Swatch és a Mercedes közös városi minije, amit a Daimler teljesen a nevére vett, és egészen napjainkig tökéletesíti. A legújabb generációja a Renault-val közösen készült el, és hamarosan újabb mérföldkőhöz érkezik a márka, 2020-tól az elsők között teljesen száműzik a belsőégésű motorokat a kínálatból.
Jövőre már csak a teljesen elektromos hajtású Smart lesz kapható, a benzines modellt egy limitált szériával búcsúztatják.
A Final Collector’s Edition sárga-fekete megjelenését, ami a belső térben is visszaköszön, az elismert dizájner Konstantin Grcic jegyzi, és augusztustól a Brabus közreműködésével összesen 21 példányt készítenek belőle, ugyanis éppen ennyi évvel ezelőtt jelent meg a kétüléses Smart első generációja.
Mostantól már csak elektromos Smart lesz, olvasd el, milyen vezetni:
Megtaláltuk a városi cirkálás elektromos alapvetését
Egy pillanat műve megszokni, még egy pillanat megszeretni, és ha már eddig jutottunk, a rövid hatótáv sem akadály. Smart EQ Forfourral teszt.
