Apró tökéletesség ez a makulátlanul felújított Opel Corsa

Nem ez a legerősebb és nem is a leggyorsabb Opel Corsa az 1.3 SR, viszont tökéletesre restaurálva igazán gusztusos veterán.

1982 szeptemberében elsőként azokban az országokban mutatták be a kis Opel Corsát, ahol a kisautók akár az eladások több mint negyven százalékát jelentik. Franciaországban, Olaszországban és Spanyolországban olyan ellenfelek mellett kellett teret nyernie, mint a Fiat 127, a Volkswagen Polo és a Ford Fiesta.

Akiknek azonban többet jelent a kisautó egyszerű közlekedési eszköznél, ott volt a Corsa 1.3 SR.

Kezdetben csak háromajtós ferdehátú és kétajtós limuzin modellek készültek a spanyolországi Zaragozában, később a felszeretségi szintek választéka is bővült. Az SR vagy egyes piacokon GT jelentette a sportosabb megjelenésű verziót, melyet a három tripla küllős alufelnijeiről, fekete kiegészítőiről és kockás üléskárpitjáról lehet könnyen beazonosítani. Éppen ilyen ez a hibátlan állapotú sárga Corsa is, melynek 1,3 literes, négyhengeres motorja ugyan csak 70 lóerős, de az autó is csak 800 kilogramm körül van.

Tökéletes állapotban van ez az 1985-ös gyártású Opel Corsa, de ezt nem elsősorban egy gondos tulajdonosnak köszönheti, hanem az alapos és részletes restaurálásnak. A folyamatot részletesen dokumentálták, amiből az is kiderül, hogy egyetlen csavarja sem kerülte a felújítást. Valószínűleg mostanra a kis sárga Corsa messze jobb formában van, mint valaha.

Kifejezetten ritkának számít az első generációs Opel Corsa sportos hangulatú változata.

Legtöbben megfizethető autóként tekintenek a hasonló kisautókra, melyek olcsón és takarékosan biztosítják akár egy család mobilitását is. Ez a Corsa 1.3 SR azonban a háromajtós karosszériával és a dinamizmust sugalló apróságokkal már inkább egy stílusos városi autó, melynek sportüléseiben lehet élvezni a vezetést. A fordulatszámmérő ekkoriban egyértelműen drágább terméket jelölt, a napfénytető pedig csak hozzátesz a kellemes utazáshoz.

Gyűjtőknek és a márka rajongóinak szól ez a hibátlan Corsa, melyet több mint 4,5 millió forintnak megfelelő összegért kínálnak. Ha úgy érzed, ennyi pénzért több lóerőt érdemelnél, akkor már az 1987-től gyártott, 100 lóerős Corsa GSi-t kell kutatni.