A limuzin után itt az Insignia kombiváltozata, a Sports Tourer, ami nyúlánkabb formája és tágasabb utastere ellenére sokat fogyott, pedig rengeteg extrával tömték tele.
A Grand Sport névre keresztelt ötajtós Insignia után az Opel bemutatta a kombit is, aminek ezúttal is Sports Tourer a neve. Az elnevezés pedig egyáltalán nem túlzó, hiszen egy szép vonalú, áramvonalas formájú kombiról van szó, ami nemcsak ránézésre karcsúbb az elődjénél. Annak ellenére, hogy valamivel nagyobb nála, az új Insignia kombi 200 kilogrammot fogyott, így már többé nem nevezheted túlsúlyosnak.
A 9 centivel növelt tengelytáv pedig garantálja, hogy még tágasabb lesz az utastere, mint eddig is volt. A kényelemről elektromosan mozgatható, memóriás, fűthető, hűthető és masszázsfunkciós ülések, a hangulatról pedig óriási panorámatető gondoskodik. Kombinak is pazar az új Insignia, hiszen a csomagtere száz literrel nagyobb, a hátsó ülések ledöntésével 1640 literes lett.
Ha tele mind a két kezed, a raktér fedele láblendítéssel is nyitható, és hogy ne rúgj luftot, kivetíti eléd, hol kell kalimpálnod.
High-tech extrákból nincs hiány a legújabb Opelben. A vezetést adaptív LED-es fényszóró, head-up display, távolságtartó tempomat, önállóan is kormányzó sávtartó teszi pihentetőbbé, a parkolóban a felülnézeti képet adó kamera segít eligazítani a családi kombit. A nagy érintőképernyőre az Apple CarPlay és Android Auto segítségével a mobilod tartalmát is ki lehet tenni, az OnStar hívásával pedig bármikor egy hús-vér asszisztens siet a segítségedre.
A motorokról még nem ejtett szót az Opel, de a genfi autószalonon tartott bemutató után bizonyára minden kiderül. Azt már tudni, hogy adaptív lengéscsillapítás simítja az utat, vagy épp tart feszesen a kanyarban, opció lesz az összkerékhajtás és egy vadonatúj nyolcfokozatú automata sebességváltó – hogy az új Insignia Sports Tourer ne csak a formája miatt legyen az apukák álma.
