A két német gyártó elismeri, hogy komolyan tervezi az F1-es szerepvállalást.

Egyre közeledik a Forma–1-hez a Porsche és az Audi: már januárban megírtuk, hogy 2026-tól, az újgenerációs erőforrások érkezésével bővülni fog a motorszállítók mezőnye, az egyik forgatókönyv szerint a Volkswagen-csoport két márkája is beszállhat a sportágba, a McLaren, illetve a Red Bull oldalán. A napokban viszont friss hírek érkeztek:

a VW tulajdonában lévő Audi az első, 450 millió eurós ajánlata után egy újabb, 650 millió eurós ajánlatot is tett a McLarennek.

Mi több, állítólag a két fél egy szándéknyilatkozatot is aláírt, viszont semmi hivatalosat nem tudhatunk a 2026-os motorszabályok bejelentéséig. A mértékadó Autosport.com szerint a Porsche–Red Bull tárgyalás előrehaladott állapotban van, „szinte biztos” a megállapodás.

A VW legutóbbi igazgatósági ülése után egy közleményben is megerősítették, hogy mind az Audi, mind a Porsche az F1-be való belépést fontolgatja.

A Porsche motorszállítói szerepe tűnik biztosabbnak, ehhez a 2026-os szabályoknak költséghatékonynak, fenntarthatónak kell lenniük, olyan összetett technológiák nélkül, mint az MGU-H. Ezekről a kérdésekről az Audi közvetlenül a sportági szövetséggel tárgyal, ami szintén a VW-csoport szándékának komolyságát jelzi.

A brit lap szerint ugyanakkor az Audi nemcsak motorszállító lenne, hanem csapattulajdonos is, viszont a McLaren drága, és maradna is tulaj.  Így került képbe az Aston Martin, amivel állítólag már tárgyalt is az Audi.

(Forrás: Autosport)

Az előzményekről itt olvashatsz:

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Átalakult, mégis maradt a régi a Racing Bulls 2026-os autója

Ezzel az autóval lesz ötszörös világbajnok Max Verstappen 2026-ban

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
54% Nincs tapasztalatom vele.
Így fest a város legmenőbb rooftop bárja
Hirdetés