Nem is csoda.

Jön a 2019-es Kínai Nagydíj, ami az F1 történetének 1000. futama lesz, a jeles esemény okán pedig több versenyző is egyedi sisakfestéssel készül.

A renault-os Nico Hülkenberg az 1950-es évek dizájnját hozta vissza, és a csapattársa, Daniel Ricciardo is a retro irányt célozta meg.

A williamses George Russell sisakja egyik felén a kedvenc pilótája – aki egyben a csapata korábbi versenyzője is volt –, Juan Pablo Montoya előtt tiszteleg, a másik fele pedig a régi időket idézi.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

George Russell (@georgerussell63) által megosztott bejegyzés,

Az első thai pilóta, a Toro Rosso-s Alexander Albon pedig az 1950-es Brit Nagydíjon résztvevő, sziámi Bira hercegre emlékezik.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Alex Albon (@alex_albon) által megosztott bejegyzés,

A haasos Romain Grosjean is egyedi festésű fejvédővel vág neki a futamnak.

 

A bejegyzés megtekintése az Instagramon

 

Romain Grosjean (@grosjeanromain) által megosztott bejegyzés,

És az immár Alfa Romeo-s Kimi Räikkönen is akart volna egy egyedi sisakot, de azt az F1 nem merte engedélyezni:

Nyitott arcos sisakot akartam, de néhány szabálynak nem felelt meg.

Igen, ezt a típust az 1970-es évek elején betiltották, tök logikusan, hiszen nem védte az arcot.

(Fotó: Alfa Romeo Racing)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ferrari F40-nel vette be a tokiói éjszakát Lewis Hamilton

Toyota RAV4-vezetés – A bizalom ára

108 méteres szintkülönbséggel és sci-fi-látvánnyal épül az új szaúdi pálya, amin majd 20 emelet magasan száguldanak az F1-autók

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Megnézted az új Peaky Blinders-filmet?
12% Igen, tetszett.
23% Igen, de csalódás volt.
23% Még nem, de megnézem.
43% Szerintem ez most nekem kimarad.
Megmutatjuk, milyen egy Audival bejárni a Dolomitok legszebb vidékeit!
Hirdetés