A finn szerint éppen itt az ideje, hogy a sportág vezetői változtassanak a dolgokon, és legyen az autóversenyzés gyorsabb, izgalmasabb és még veszélyesebb.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Habár az F1 Stratégiai Csoport nemrégiben tartott egy gyűlést, amin a legújabb módszereket beszélték át, úgy tűnik, hogy még 2017-től sem számíthatunk komolyabb változásokra. Azt, hogy visszavezetik a tankolást, máris elvetették, de a szabad gumiválasztás is veszélyben van.

A múlt heti kanadai nagydíj azonban már egyre több emberben okozott frusztrációt, és egy valamiben mindenki egyetért: kell a változás. Annak ellenére, hogy a Circuit Gilles Villeneuve mindig izgalmas futamoknak adott otthont, a mostani verseny csupán arról szólt, hogy mindenki spórolt az üzemanyaggal, és egyszer mentek ki kereket cserélni. Räikkönen sem volt megelégedve az izgalmakkal, úgy véli, hogy több sebességre és több veszélyre van ahhoz szükség, hogy a sportág újra a régi fényében tündököljön.

„Amikor én az F1-be kerültem, akkor mindenki számára sokkal izgalmasabb volt. Talán azok voltak a legjobb idők, akkor volt toppon az autóversenyzés. Akkor még úgy hittük, hogy idővel egyre izgalmasabbak lesznek a futamok és egyre gyorsabbak az autók, de hát tévedtünk, és a rengeteg új szabály csak lassított rajtunk. Biztos vagyok benne, hogy valamit csinálnunk kéne, mert nekünk se jó ez így, meg a nézőknek sem, ők is több sebességet és veszélyt szeretnének látni. Nem szeretnénk, hogy senkinek baja legyen, csak legyen nagyobb rizikó a dolgokban.”

Következik az Osztrák Nagydíj, amit valószínűleg nézni is fogsz. De fogadsz is?

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

Formába hoznád magad a strandszezonra? Adunk néhány hasznos kajás tippet

Amikor a Városliget a nappalidig ér – Élet a Dürer Park zöld ligetében

Elektromos Opel Mokka raliautó? Jó ötlet!

A Player kérdése: Valami csoda folytán neked sikerült jegyet szerezni a budapesti BL-döntőre?
6% Igen
94% Nem