Köszönet érte a Startechnek!

Egy terepjáró a műfajából adódóan magas. Leültetni olyan logikus, mint egy esernyőt szándékosan kilyuggatni, csak valamivel nagyobb a divatja. A német Startech tuningcég azonban fokozni tudta a gazdagok furcsa szokását, és egy semmire nem használható, de legalább mérsékelten szép pickupot faragott a Range Roverből, és be is mutatja majd a sanghaji autószalonon.

Ezek után már nem meglepő, hogy a kocsi 23 colos felniket és egy ötliteres, kompresszoros V8-as benzinmotort kapott 526 lóerős teljesítménnyel, 5,3 másodperces százas gyorsulási adattal és 250-es végsebességgel.

Aki pedig félreérti az egészet, és cuccolni akar a kocsival, biztos örül majd a távirányítós-elektromos platóhátfal-lehajtásnak.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés