A Kangoo sokáig gyártott előző szériája most egy teljesen új modellnek adja át a helyét, amiből természetesen tisztán elektromos hajtású változatot is készít a Renault.

1997-ben jelent meg a Renault dobozos autója, a Kangoo, amiből az eltelt idő alatt több mint négymilliót adtak el. A jelenleg is kapható széria 2007-ben jött ki, ezért itt volt az ideje a teljes megújulásnak.

A Renault egyelőre csak egy pár képet és néhány adatot osztott meg a Kangoo új generációjáról, ami az elődjénél szögletesebb, modernebb formát kapott,

a márkára jellemző C-alakú nappali menetfénnyel, a tanulmányautóhoz hasonló dizájnnal. Naprakésznek mondható a belső tér is, a Renault új kormánykerekével, magasra tett érintőképernyővel és igényes részletekkel.

Az elődjéhez hasonlóan az új Kangoo is kétféle hosszúsággal készül,

a rövidebb 3,3-3,9, a hosszabb 4,2-4,9 köbméteres rakteret kínál, az oldalsó tolóajtó 1,42 méteres nyílást tesz szabaddá, kétszer akkorát, mint az elődje. A motorkínálatról egyelőre semmit sem árult el a Renault, de az előző Kangoo elektromos autóként is kapható volt, ezért magától értetődő, hogy az új generációnak is lesz ilyen változata.

Nem véletlenül lett igényesebb a Kangoo új generációja, hiszen a korábbi szériához hasonlóan ennek is lesz Mercedes-testvére, ami T-osztály néven érkezik, és az elektromos hajtást is megkapja.

T-osztály lesz a Mercedes legújabb modelljének neve

Újabb betűt vezet be a német gyártó.

Szintén érdekesség, hogy egyes piacokon a Dacia Dokker felfrissített, Renault-emblémás változatát is kínálják majd Express néven, valamivel egyszerűbb, de azért modern belsővel.

Ez is érdekelhet:

Jövőre a Renault Megane-ból is elektromos autó lesz

A teljesítménye és a hatótávja is ígéretes.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
25% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
A limitált champagne-ritkaság, ami felkavarhatja a piacot és a gyűjtők egyik kedvence lehet
Hirdetés