Köztudott – és lassan tényleg közröhej tárgya, ha egyáltalán még nem az –, hogy a McLaren mennyire kínkeservesen küszködik ebben az idényben (is), ami igazából egyetlen dolognak köszönhető: a megbízhatatlan, de leginkább impotens Honda-motornak, amitől talán sikerül végre sikerült megszabadulni, de még nem most, hanem csak 2021-től.

A wokingiak nagyon szabadulnának a Hondától, és volt is menekülési útvonal, de nagyon úgy tűnik, hogy a Renault híjján a Honda marad a következő idényre is, sőt, akár még néhány évre is, de egészen látható a fény az alagút végén, merthogy

2021-től – amikor az új motorszabályok életbe lépnek –, saját energiaforrással vágnának neki a szezonnak.

Persze ehhez az is kell, hogy az előállítási költségek jelentősen lecsökkenjenek, mert a McLaren elnöke, Zak Brown pontosan tudja, hogy

„nem vagyunk olyan helyzetben, hogy százmilliókat költsünk, ami egy motor fejlesztéséhez kell, szóval a motorformulán változtatniuk kell, hogy valami számunkra gazdaságosat tudjunk létrehozni.”

(Forrás / fotó: motorsport.com / AFP)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Gombnyomásra kitáruló ajtókkal jön az új Audi Q9

Amikor valósággal izzik a kábel: ez a 10 leggyorsabban tölthető elektromos autó

15 éves fiú menekült a Daewoo Ticóval, amelynek egyetlen ablaka volt, az is pókhálósra repedve

A Player kérdése: Jönnek vissza a V8-as motorok az F1-be. Mit gondolsz erről?
70% Végre! Minél előbb, annál jobb!
26% Ettől nem lesz izgalmasabb a bajnokság, de ártani nem fog.
5% Szerintem rossz döntés.
Százhektáros paradicsom golfkóstolóval, privát wellnessel és regionális ízekkel
Hirdetés