Köztudott – és lassan tényleg közröhej tárgya, ha egyáltalán még nem az –, hogy a McLaren mennyire kínkeservesen küszködik ebben az idényben (is), ami igazából egyetlen dolognak köszönhető: a megbízhatatlan, de leginkább impotens Honda-motornak, amitől talán sikerül végre sikerült megszabadulni, de még nem most, hanem csak 2021-től.

A wokingiak nagyon szabadulnának a Hondától, és volt is menekülési útvonal, de nagyon úgy tűnik, hogy a Renault híjján a Honda marad a következő idényre is, sőt, akár még néhány évre is, de egészen látható a fény az alagút végén, merthogy

2021-től – amikor az új motorszabályok életbe lépnek –, saját energiaforrással vágnának neki a szezonnak.

Persze ehhez az is kell, hogy az előállítási költségek jelentősen lecsökkenjenek, mert a McLaren elnöke, Zak Brown pontosan tudja, hogy

„nem vagyunk olyan helyzetben, hogy százmilliókat költsünk, ami egy motor fejlesztéséhez kell, szóval a motorformulán változtatniuk kell, hogy valami számunkra gazdaságosat tudjunk létrehozni.”

(Forrás / fotó: motorsport.com / AFP)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Ha az autósok egy nagy, sárga villamost se vesznek észre, akkor elég nagy a baj

El sem indultak, mégis elvéreztek: Kiderült a McLaren bizarr dupla kiesésének oka

„Ez tönkre fogja tenni az F1-et, vissza fog ütni rájuk” – kíméletlen mondatok Verstappentől a sanghaji kiesése után

A Player kérdése: Hétvégén indul az F1-szezon. Követed az idei bajnokságot?
26% Persze, nagyon várom már a futamokat.
15% Többnyire igen, megpróbálok minél inkább képben lenni.
17% Ha belefutok, belenézek egy-két futamba.
43% Nem érdekel az F1.