Köztudott – és lassan tényleg közröhej tárgya, ha egyáltalán még nem az –, hogy a McLaren mennyire kínkeservesen küszködik ebben az idényben (is), ami igazából egyetlen dolognak köszönhető: a megbízhatatlan, de leginkább impotens Honda-motornak, amitől talán sikerül végre sikerült megszabadulni, de még nem most, hanem csak 2021-től.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A wokingiak nagyon szabadulnának a Hondától, és volt is menekülési útvonal, de nagyon úgy tűnik, hogy a Renault híjján a Honda marad a következő idényre is, sőt, akár még néhány évre is, de egészen látható a fény az alagút végén, merthogy

2021-től – amikor az új motorszabályok életbe lépnek –, saját energiaforrással vágnának neki a szezonnak.

Persze ehhez az is kell, hogy az előállítási költségek jelentősen lecsökkenjenek, mert a McLaren elnöke, Zak Brown pontosan tudja, hogy

„nem vagyunk olyan helyzetben, hogy százmilliókat költsünk, ami egy motor fejlesztéséhez kell, szóval a motorformulán változtatniuk kell, hogy valami számunkra gazdaságosat tudjunk létrehozni.”

(Forrás / fotó: motorsport.com / AFP)

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Szupersportautót villantott az Audi, itt az 1001 lóerős Nuvolari

Ayrton Senna legendás köre: Az onboard-felvétel, amitől ma is libabőrös lesz minden F1-rajongó

A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
47% Igen
46% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés