Szentségtörés-e a Shelby Cobra V8-as small blockját kicserélni egy V12-es Mercedes motorra? A rövid válasz: nem.
Caroll Shelby a ’60-as években lényegében csodát tett, amikor rájött, hogy az erős amcsi motorokat könnyű európai kasztnikba építve létrehozható a tökéletes sportautó, igazát pedig mi sem bizonyítja jobban, mint hogy a Shelby Cobra még a mai sportkocsikkal is lazán felveszi a versenyt.
A V8-as Ford small block kicserélése egy hatliteres, V12-es Mercedes motorra ezek után szentségtörésnek tűnik, de a Lyshom 3500 kompresszorral megküldött motor 600 lóerős teljesítménye azért elég nyomós érv, hogy túl sokat ne sírdogáljunk a V8-as hiánya miatt.
Az aerodinamikai kiegészítők, mint például a hatalmas hátsó szárny elsőre szintén idegenül hatnak egy Shelby Cobrán, de ha belegondolunk abba, hogy a még a mester által megálmodott, 800 lóerős Super Snake milyen szinten vezethetetlen volt, akkor sokat nem kell magyarázni, miért volt rájuk szükség. Meg persze brutálisan jól is néz ki.
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
