Sajnos valószínűleg nem lesz, hiszen az egyetemek viszonylag ritkán kezdenek autók sorozatgyártásába, a SZElectrát is csak azért hozta létre az egyetem Járműipari Központja, hogy a saját fejlesztésű elektromos hajtásláncukat, akkumulátor-csomagokat, vezérlőelektronikát és irányítórendszereket teszteljék vele.

Nagy kár, hiszen az üdítően dizájnos jármű városi kisautónak éppen megfelelő lenne: a 80 km/h-s végsebességre képes SZElectra könnyen kormányozható, kényelmes, és egy nagyobb akkumulátorpakkal a hatótávolsága akár a 250 kilométert is elérhetné. Mi azért reménykedünk benne, hogy lesz folytatása a dolognak, hiszen úgy tűnik, hogy elektromos autók tervezésében egészen jók vagyunk.