Lecserélik a dízelmotoros buszokat, atommeghajtású helyett viszont csak sima elektromosra.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A szolgáltatást hétfőtől a Volánbusz Zrt. helyett a város tulajdonában lévő Paksi Buszközlekedési Kft. végzi. A helyi járatok útvonalain tizenkét lengyel Solaris közlekedik majd, 200, illetve 250 kilowattóra teljesítménnyel. Az autóbuszok áramellátását a paksi atomerőmű zsinórárama és naperőművekből származó, megújuló energia biztosítja.

Úgy számolják, az évente tervezett 561 ezer kilométeres futásteljesítmény esetén egy elektromos üzemű busz 512,21 tonna szén-dioxid-kibocsátást vált ki. A vonaljegyek változatlanul 200 forintba kerülnek, az összvonalas bérlet ára 4000 forintra csökken február 1-től Pakson.

Ez is érdekelhet:

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

„Mercedes-versenyző vagyok, de majd meglátjuk” – a Ferrariról az F1 új csodagyereke, Antonelli

Korlátoznák a „kipufogó helyett kályhacsővel” felszerelt, túl hangos motorok behajtását a Magas-Tátrában

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
8% Már voltam idén külföldön nyaralni
Budapestre jönnek a világ legkeményebb sportfavágói
Hirdetés