Európai szemnek a japán kei-autók értelmezhetetlenek, de a Toyota Pixis Mega köztük is érdekes.

A kei-autó afféle legális kiskapu Japánban: 3,4 méternél rövidebb , 660 köbcentis, és 64 lóerőnél gyengébb, cserében jóval kisebb az adó, nem kell igazolni, hogy van saját parkolóhelye, és több helyre behajthat, mint a nagyok. Ilyen paraméterekkel viszont, ha még embereket is akarnak ültetni bele – ami kifejezetten cél –, akkor marad a kockaforma, olyami arányokkal, mint a régi magyar KRESZ-könyvek ábráin voltak.

A Pixis Mega név már jelzi, hogy a Toyota játékosan közelítette meg a kérdést, de azért sikerült üléseket és némi csomagtartót is építeni a hárommillió forintnyi jenes indulóárú minibe – mi pedig csak nézzük, és úgy érezzük, a Suzuki Wagon R+ egy gömb.

(Forrás: Toyota)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

Teljesen kiakadtak a rajongók az F1-pilóták hivatalos közös fotójától

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
8% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
20% 4-7 éve
13% 8-10 éve
42% +10 éve