Európai szemnek a japán kei-autók értelmezhetetlenek, de a Toyota Pixis Mega köztük is érdekes.

A kei-autó afféle legális kiskapu Japánban: 3,4 méternél rövidebb , 660 köbcentis, és 64 lóerőnél gyengébb, cserében jóval kisebb az adó, nem kell igazolni, hogy van saját parkolóhelye, és több helyre behajthat, mint a nagyok. Ilyen paraméterekkel viszont, ha még embereket is akarnak ültetni bele – ami kifejezetten cél –, akkor marad a kockaforma, olyami arányokkal, mint a régi magyar KRESZ-könyvek ábráin voltak.

A Pixis Mega név már jelzi, hogy a Toyota játékosan közelítette meg a kérdést, de azért sikerült üléseket és némi csomagtartót is építeni a hárommillió forintnyi jenes indulóárú minibe – mi pedig csak nézzük, és úgy érezzük, a Suzuki Wagon R+ egy gömb.

(Forrás: Toyota)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Egy kamion durrdefektjét rögzítette az autópálya-kamera

„Ez egy horrorfilm” – Toto Wolff kárörvendve rúgott bele a Sanghajban összeomló Verstappenbe

Az autó, amivel magára találhat a Volkswagen – ID. Cross-vezetés

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
17% Igen, nagyon bejött.
31% Igen, de nekem annyira nem adta.
31% Nem láttam, de megnézem.
21% Nem láttam és nem is tervezem.