Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek.

Hogy pontosan miként lesz az önállóan driftelő sportautókból közlekedésbiztonsági fejlesztés, még nem egészen világos.

A Toyota gyári kutató-fejlesztő részlegének (Toyota Research Institute) és a Stanford Egyetem Dinamikus Dizájn Laborjának (isten bizony ez a neve: Dynamic Design Lab) közös csapata valahogy eladta főnökeiknek azt az ötletet, hogy ha egy számítógépet megtanítanak driftelni egy Toyota Suprával, abból a közlekedésbiztonságot javító és profitot is hozó fejlesztések születhetnek. A duma az alábbi videó elején is megjelenik: hát nem lenne csodálatos, ha minden autó képes lenne egy profi versenyző reflexeivel és tudásával segíteni a vezetőt elkerülni a baleseteket? Aztán persze jön a lényeg: a gumifüst és a kilinccsel előre autózás:

Vajon mit szól majd a magyar rendőrség, ha a nem is távoli jövőben egy körforgalomban driftelés rögzítése után az autós azzal védekezik: nem én voltam, hanem a robotpilóta!

HELLO, EZ ITT A
PLAYER
Kövess minket a Facebookon!
Nagyon jól fogod érezni magad nálunk!

Hírlevél feliratkozás

Iratkozz fel a hírlevelünkre, és mi minden héten érdekes, szórakoztató sztorikat küldünk neked a világból.