Több mint ötmilliárd forintnyit fizettek egy 1939-es Alfa Romeo 8C-ért, pedig nem is ez volt a Pebble Beach-i Concours d’Elegance árverésének legdrágábban elkelt autója.
Rejtő fantáziájának szüleménye a tizennégy karátos autó, amelynek történetét 1940-ben adták ki, és éppen az előző évben készült ez a Touring karosszériás Alfa Romeo 8C 2900 B Lungo Spider, amely most rekordáron kelt el egy árverésen.
A Monterey Car Week nem csak a Pebble Beach-i Concours d’Elegance klasszikus autók szépségversenyének, hanem az RM Sotheby’s árverésének is otthont ad, és ez az Alfa Romeo, amelyhez hasonlót hajkurászott Gorcsev Iván, az egyik legdrágábban eladott példány volt. 19,8 millió dollárt, azaz 5,4 milliárd forintot fizette érte.
A rekordot mégsem ez a 180 lóerős nyolchengeressel szerelt olasz sportkocsi döntötte meg, hanem egy 1955-ös Jaguar D-Type versenyautó, amely három Weber karburátoros, 250 lóerős, 3,4 literes soros hathengeres motorjával megnyerte az 1956-os 24 órás Le Mans-i versenyt. 21,78 millió dolláros, vagyis közel 6 milliárd forintos árával a legdrágábban eladott brit autóvá vált.
A dobogóra pedig felfért a valaha készült 50 darab Ferrari 250 GT LWB California Spider egyike, egy Scaglietti karosszériás példány 1958-ból, három Weber karburátoros, 223 lóerős 2,9 literes V12-es motorral. A Pebble Beach-i árverésen egyébként 719 autó cserélt gazdát, összesen 345 millió dollár (94,5 milliárd forint) értékben.
