Meséltük már, hogy milyen újdonságokkal készül az idei évre a Volkswagen, és ezek között a legnagyobb dobás a vadonatúj Touareg lesz. A luxusterepjáró új generációja hamarosan hivatalosan is bemutatkozik, addig is elhoztuk az első képeket és információkat róla.

Most nyit az idei genfi autószalon, de a Volkswagen mégsem ott mutatja be a Touareg legújabb generációját, pedig az autó már szinte teljesen készen van. A premier helyszínéül inkább március végén a pekingi autószalont választották, hiszen ma már Kína lett a Volkswagen legnagyobb piaca, és ott veszik a legtöbb szabadidő-terepjárót is. Az új Touareg pedig a legjobbnak ígérkezik közülük, mutatjuk, hogy mit tudtunk meg róla.

Szép családba születik az új Touareg, hiszen ugyanarra az alapra épül, mint a Volkswagen-csoport többi felsőkategóriás luxusterepjárója, így az Audi Q7, a Bentley Bentayga, a Lamborghini Urus és a Porsche Cayenne is. Így lehetséges, hogy miközben a méretei még nagyobbak lesznek, könnyebb is lesz az autó. 4,88 méter hosszú, 1,98 méter széles és 1,7 méter magas lesz az új Touareg, miközben a tömege 100-120 kilogrammot csökken.

Nem csak ezért lesz jobb vezetni a Volkswagen nagy SUV-jét, hanem azért is, mert újszerű stabilizátorokat kap, és most először hátsókerék-kormányzás is kerül bele, amivel 37 km/óra alatti tempónál fordulékony, felette pedig stabilabb lesz az úton. A motorkínálata jól ismert erőforrásokkal indít: 286 lóerős V6-os dízellel és 340 lóerős V6-os benzinessel, később egy 422 lóerős V8-as TDI, egy 231 lóerős belépő dízel és egy konnektoros hibrid várható.

Belül is lesz mit nézni, hiszen nem elég, hogy megkapja a Volkswagenekben már a Polóban is elérhető 12,3 colos színes képernyős műszeregységet, de a középkonzolra minden eddiginél nagyobb, 15 colos érintőképernyő került, amin a navigációtól a hifin át a klímáig mindent lehet kezelni, és a két kijelző látszólag egybeolvad majd, mint a tanulmányautókon. A prototípusokkal már az utolsó teszteket végzik, erről készültek a képek, a premiert pedig március 23-án tartják.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A jövő, ahol 100 az új 60 – a hosszú élet titka egyszerűbb, mint gondolnánk

Annyira nagy bajban van az Aston Martin a Honda miatt, hogy már a pánikgombot nyomja

Ez most a legérettebb Honda SUV? Ilyen a ZR-V hosszabb használat után

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Hány éve dolgozol a jelenlegi munkahelyeden?
7% Kevesebb mint egy éve
17% 1-3 éve
21% 4-7 éve
13% 8-10 éve
43% +10 éve