Bár az orosz autók amúgy sem az ötcsillagos Euro NCAP töréstesztjeikről híresek, az autópályán kasztni nélkül száguldó járgány már ránézésre is kész életveszély.

Az mindenképpen megnyugtató, hogy a lecsupaszított UAZ nagy testvérén nem látni rendszámtáblát, tehát forgalmi engedélyt feltehetőleg még Oroszországban sem adnak ki ilyen kocsira. A teljesen meghámozott teherautón szinte már extrának tűnnek a megmaradt visszapillantó tükrök, ami miatt bizonyos szintű felelősségérzetet is tulajdoníthatnánk a sofőrnek, aki még egy bukósisakot is felvett az utazáshoz, bár ez utóbbi feltehetőleg inkább a menetszél miatt kell, hiszen ütközésnél már úgyis legfeljebb csak egy gyorsan elmormolt imában bízhat.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Akár ilyen is lehet a Cadillac első F1-es autója

Készen állsz a kalandokra? Gyere velünk az új Citroën C5 Aircross-szal

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
31% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
15% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
53% Nincs tapasztalatom vele.