A sok egymásba csúszós balesetet akarják elkerülni a sokkal jobban tapadó burkolattal.
Akár felére csökkenhet a féktáv a budapesti Erzsébet híd budai lehajtóján a most elkészült speciális csúszásgátló rétegnek köszönhetően. A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) adatai szerint a fővárosi hidak közül az Erzsébeten történik a legtöbb baleset, gyakran a budai hídfőnél, ahol élesen kanyarodik az út.
A biztonságot fokozandó a BKK és a Generali a Biztonságért Alapítvány nyolcmillió forintos költséggel a magyar szabadalmi oltalom alatt álló Living Road nevű burkolattal látta el a lehajtó belső két sávját mintegy nyolcvan méter hosszúságban, amely még jegesedés esetén is megőrzi a tapadását. Hasonló burkolatot korábban a Teréz körút és a Koós Károly sétány egy-egy párméteres szakasza is kapott.
(Fotók: Living Road)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
