Rázós megközelítések, kemény landolások.
Helyek, ahová nem ajánlott kezdő utasként jegyet venni. A repülőtér, ahol a menetrendet az apály és a dagály határozza meg; alig 1300 méteres pálya a mesterséges szigeten, amelyet 140-160 fős gépek használnak; a város, ahol a megközelítés során 5500 méteres hegyláncok között, a völgyekben manővereznek a pilóták; a hegymászók reptere a nepáli hegyi faluban.
Barra, Rio, Paro, Lukla – a világ legkülönlegesebb repülőtereiről mesélt Somogyi-Tóth Gábor, az Aeropark ügyvezetője.
Ez is érdekelhet: