Új formavilágú, takarékos gép született négy évtizede, amelyet belföldi forgalomra szántak, de aztán kiengedték az óceán fölé is.

A kecses és gazdaságos Boeing 757-eseket párhuzamosan fejlesztette a gyártó a szélestörzsű 767-esekkel. A jelentős méretkülönbségek ellenére ugyanazt a pilótafülkét kapta mindkét típus. Hogyan született és milyen szerepet játszott az elmúlt évtizedekben a Boeing 757-es, és hol használják napjainkban? Milyen élményeket nyújt a típus a pilótáknak és az utasoknak? Hogyan próbálták a kétezres évek elején továbbfejleszteni az ikonikus repülőgépet? 1050 példányt gyártottak, merre repülnek napjainkban a 757-esek? A két hajtóműves ceruzagép fontos mérföldkő volt az amerikai repülőgépgyártásban – a Légiközlekedés Kulturális Központ videójában Füri Viktor elsőtiszt és Hajdu Áron kapitány mesél a típusról.

Ez is érdekelhet:

A ferihegyi reptér, ahogy utasként nem láthatod

Nappali és éjszakai szolgálatokon a Budapest Airport repülésüzem-vezetői.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Így néz ki a 45 millió fényévre lévő galaxis, amit szupernóva-robbanások fénye világít meg

Itt tudod megnézni, merre jár éppen a Télapó az ajándékokkal

Vajon milyen lesz az a visszaröpülés, melyekről csak hasonlatok beszélnek

További cikkeink a témában
Luxus ízek, felejthetetlen pillanatok – Így válassz tökéletes szeszes italt karácsonyra
Hirdetés