Amíg az északi félgömbön egyre inkább rákészülünk a télre, addig az egyenlítőtől délre a nyári időszak kezd beköszönteni.

Ez természetesen az Antarktiszra is érvényes, még ha az ottani nyár nyilván nem is hoz magával strandkörülményeket.

Ellenben azt lehetővé teszi, hogy a tudósok kutatásokat bonyolítsanak le az októberi–februári időszakban, és a legtöbb expedíció elindítása, valamint ezek utánpótlása is erre az időszakra tehető.

November 2-án pedig történelmi nap következett be a déli kontinens életében, egy 190 tonnás Airbus A340-es landolt ugyanis az Antarktiszon. Ilyenre pedig még nem volt példa, ugyanis a terep még a nyári időszakban is annyira mostoha, hogy iszonyú nehéz ezt egy ekkora vasmadárral kivitelezni. A repülőgéppel egyébként egy portugál légitársaság, a HiFly szállított utánpótlást a kontinensen tartózkodók számára.

A gép Dél-Afrikából szállt fel, és mintegy 4360 kilométer megtétele után landolt az Antarktiszon. A repülőgép irányításáért felelő Carlos Mirpuri szerint az egyik pilótán komoly izgalom és szorongás lett úrrá – megtudjuk érteni őt, elvégre

az Antarktiszon nincs repülőtér, sőt, landolásra alkalmasnak nevezhető hely is csak ötven akad.

A gép viszont csak vastag jégen tud földet érni, így komoly koncentrációt igényel a lerakása. Szerencsére minden a terv szerint ment.

Ezek is érdekelhetnek:

Videón, hogy mekkora veszélyt jelentett az ISS legénységére Oroszország rakétatesztje

A Nemzetközi Űrállomás legénysége az evakuálásra készült.

A SpaceX űrturistái elképesztő fotókat posztoltak az útjukról

Csodálatos képek készültek a bolygónkról.

(Forrás: HVG, Interesting Engineering)

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Napelemparkot építenek a csernobili erőmű területén

Vége egy korszaknak: Az Apple négy népszerű iPhone-t csinál ki végleg az iOS 27-tel

Kvíz: mondunk három várost, melyik NEM főváros?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te tudod, mennyit keres a feleséged?
75% Igen
14% Nem
11% Nem szoktunk erről beszélni