Majdnem 1000 km/h az ötvenes években.
A jetkorszak hajnalán, az ötvenes évek második felében nem csak a Boeing és a Douglas versenyzett a légitársaságok kegyeiért. A Convair négy hajtóműves gépe a leggyorsabb utasszállítónak számított a Concorde és a Tu–144-es megjelenése előtt, mégsem aratott osztatlan sikert. A cég korábban különleges katonai gépeket, bombázókat is gyártott, de a sugárhajtású utasszállítója drága volt és üzemanyagfaló. Hogyan jött létre a Convair 880-as és 990-es? Hogyan tudtak ezek a gépek majdnem 1000 km/h-val repülni? Melyik példány lett a legismertebb? És milyen kapcsolat fűzi Elvis Presley-t a Convairhez? Kiderül a Légiközlekedési Kulturális Központ videójából.
Ez is érdekelhet:
Repülő autók: mikor, hogyan és kik vezethetik?
Régi vágy, és talán egyre közelebb kerülünk a megvalósításához. Ez viszont egyre több kérdést vet fel.
(Fotó: Wikimedia)
Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
