A nyolcvanas években mintaprojektnek számított a keleti blokkban.
Hogyan kerültek képbe nyugat-európai tervezőirodák, kivitelezők és tanácsadók, bőven a rendszerváltás előtt? Milyen eszközökkel segítették az utasok tájékozódását és mozgását az épületben? Miért a két futópálya közé helyezték el az új épületet? És miért díszítették furcsa formájú óriásmadarak az induló csarnokot. Repülős mesék a múltból a Légiközlekedési Kulturális Központ új videójában.
Ez is érdekelhet:
A hivatkozás nem elérhető
404 Not Found
(Nyitókép: Fortepan/Uvaterv)
