A szakmát megosztották, az utasok egy része félt tőlük.
A Malév utolsó négy évében hosszú évek után újra légcsavaros gépek jelentek meg a flottában. A korábbi típusok egy része eltűnt, és forgalomba álltak a Dash 8 Q400-asok. Milyen küzdelem árán kapott különleges retro festést az egyik példány a cég 65. születésnapja alkalmából, egy évvel a csőd előtt? És miért kapott ezért majdnem fegyelmit a típus nagy szerelmeseként ismert Hajdu Gergely elsőtiszt? Mit tudtak ezek a repülőgépek? Hogyan élték meg a pilóták az utolsó repülést, amikor a légitársaság leállása után vissza kellett vinni a Q400-asokat Norvégiába? Hol repülnek most a Malév egykori repülőgépei? Fordulatos történetek, egy szenvedélyes pilóta, és eddig soha nem látott felvételek a Légiközlekedési Kulturális Központ videójában.
Ez is érdekelhet:
Gigantikus célgépekkel takarítják le a havat a ferihegyi reptérről
Fél óra alatt képesek megtisztítani a négy kilométer hosszú futópályát.
