Utasként rémisztő lehet – de nem biztos, hogy tényleg az.

Ha a Flightradaron valaki észrevesz egy ilyen esetet, azonnal bedobja egy Facebook-csoportba a radarképet, és beindul a találgatás, hogy vajon mi történhetett. A válasz egyszerű: sok minden, de a tévhitekkel ellentétben nem a katasztrófa előszobájáról beszélünk.

Mikor dönt úgy a személyzet, hogy megszakítja a megközelítést? Mi az átstartolás leggyakoribb oka? Egyáltalán meddig lehet átstartolni? Mi történik akkor, ha a gép főfutója már érintette a betont? És milyen eljárásokat követnek a pilóták, miután előre tolták a gázkarokat? Ezek is kiderülnek a Légiközlekedési Kulturális Központ videójából.

Ez is érdekelhet:

Így készülnek fel a pilóták a rettegett, hegyoldalra épített madeirai reptérre

A gyönyörű madeirai repülőtéren semmi sem szokványos.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Föld mélyén 50 000-szer több energia rejlik, mint a világ összes fosszilis tüzelőanyag-készlete

Miért felfedezetlen a Föld tengerfenekének 99,999%-a?

A NASA olyat tesz, amit eddig soha: élőben, a saját képernyődön nézheted végig az emberiség történelmi visszatérését a Holdhoz

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Te már vettél részt utcai verekedésben?
12% Igen, többször is.
18% Igen, volt egyszer rá példa.
70% Nem.
Megnéztük a belváros legújabb, izgalmas lakóingatlan-fejlesztését
Hirdetés