Az F–4 Phantom II bár a 60–70-es években az egyik legkorszerűbb és legprofibb harci repülőgép volt, mára már eljárt az idő a két hajtóműves, szuperszonikus repülőgép-hordozó vadászbombázó felett. Így egy ideje már tudnivaló volt, hogy az F–4-es Phantomoknak meg vannak számlálva a napjai – a vadászgéptípust egy november 12–13-án megrendezett légi parádé keretében búcsúztatták el, majd az amerikai légierő decemberben az utolsó gépet is kivonta a hadrendből több mint 50 év tisztességes szolgálat után.

A novemberi airshow-on részt vett két gép viszont Új-Mexikóban ragadt, így Ron King és Jim Harkins alezredeseknek volt még egy utolsó búcsúmeccse a Phantomokkal: ideje volt őket hazavezetni a bázisra, ehhez viszont olyan szörnyűséges helyek felett kellett átrepülniük, mint például a Grand Canyon. Nézni is alig bírjuk.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Megérkezett a nagyágyú: a CANAL+ belép a magyar streamingpiacra

Nem az irányítótoronyból, de még csak nem is a reptérről fogják irányítani a gépeket Ferihegyen

Épp letarolja a netet egy bizarr app, ami azt ellenőrzi, hogy nem haltál-e meg

A Player kérdése: Neked bejött a négyévszakos gumi?
29% Igen, az én igényeimnek teljesen megfelel.
16% Nekem felejtős, számomra nem eléggé strapabíró.
55% Nincs tapasztalatom vele.
Bonjour, Budapest! Francia pikniket tartottunk a Renault 4 E-Tech electric-ben
Hirdetés