Az F–4 Phantom II bár a 60–70-es években az egyik legkorszerűbb és legprofibb harci repülőgép volt, mára már eljárt az idő a két hajtóműves, szuperszonikus repülőgép-hordozó vadászbombázó felett. Így egy ideje már tudnivaló volt, hogy az F–4-es Phantomoknak meg vannak számlálva a napjai – a vadászgéptípust egy november 12–13-án megrendezett légi parádé keretében búcsúztatták el, majd az amerikai légierő decemberben az utolsó gépet is kivonta a hadrendből több mint 50 év tisztességes szolgálat után.

A novemberi airshow-on részt vett két gép viszont Új-Mexikóban ragadt, így Ron King és Jim Harkins alezredeseknek volt még egy utolsó búcsúmeccse a Phantomokkal: ideje volt őket hazavezetni a bázisra, ehhez viszont olyan szörnyűséges helyek felett kellett átrepülniük, mint például a Grand Canyon. Nézni is alig bírjuk.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Rossz nézni, ahogy lesodródik a futópályáról a Croatia Airlines repülőgépe

Erre a tíz egyszerű kérdésre iskolásként tudtad a választ – vajon most is menne?

Miért kezdünk úgy beszélni, mint a ChatGPT?

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Valami csoda folytán neked sikerült jegyet szerezni a budapesti BL-döntőre?
3% Igen
97% Nem