Az F–4 Phantom II bár a 60–70-es években az egyik legkorszerűbb és legprofibb harci repülőgép volt, mára már eljárt az idő a két hajtóműves, szuperszonikus repülőgép-hordozó vadászbombázó felett. Így egy ideje már tudnivaló volt, hogy az F–4-es Phantomoknak meg vannak számlálva a napjai – a vadászgéptípust egy november 12–13-án megrendezett légi parádé keretében búcsúztatták el, majd az amerikai légierő decemberben az utolsó gépet is kivonta a hadrendből több mint 50 év tisztességes szolgálat után.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

A novemberi airshow-on részt vett két gép viszont Új-Mexikóban ragadt, így Ron King és Jim Harkins alezredeseknek volt még egy utolsó búcsúmeccse a Phantomokkal: ideje volt őket hazavezetni a bázisra, ehhez viszont olyan szörnyűséges helyek felett kellett átrepülniük, mint például a Grand Canyon. Nézni is alig bírjuk.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Miért él ma több mint egymillió ember Hirosimában, miközben Csernobil még mindig tiltott zóna?

Tudod, miért pont D-napnak nevezik a normandiai partraszállást? Pofonegyszerű a válasz, de nem azért

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni