A Coca-Cola után a második legismertebb márka volt a világon, nemcsak a levegőben számított úttörőnek, hanem a földön is. Addig soha nem látott újításokat hozott a New York-i terminálja a Worldport, valamint a Manhattanben felhúzott felhőkarcolója, amely a világ legnagyobb irodaházának számított.

Egy floridai postajáratokat teljesítő cégből a világ vezető légitársasága lett. Kezdetben a repülő csónakok, majd az elegáns Boeing 707-esek és 747-es Jumbók voltak a flotta meghatározó tagjai. Sok mindent emeltek át a hajózásból, minden gép a Clipper nevet viselte. A fedélzeten mozi és exkluzív étlap biztosította a luxust az utasoknak.

De mi vezetett a sok évtizednyi felszállóág után a harminc évvel ezelőtti csődig? Miben volt világelső a Pan Am? Kiderül a Légiközlekedési Kulturális Központ friss videójából.

(Fotók: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

Legendás lopakodó az 51-es körzetből: SR–71 Blackbird

3,3 Mach feletti sebességgel repült, kevesebb mint két óra alatt tette meg a London–New York távolságot, miközben a radarok számára láthatatlan volt. Egy ikonikus lopakodó története.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Milyen borospoharak léteznek, és melyikből mit igyunk? Mutatjuk, hogy miért nem mindegy!

Helly Hansen ismét a legjobbakkal állt össze a maximális teljesítményért

A világ legvékonyabb spagettije szabad szemmel láthatatlan, viszont kiváló kötszer készülhet majd belőle

További cikkeink a témában