Tenerifén két Jumbo ütközött össze, 583 ember halálát okozva.

„Olyan volt, mintha nem is tett volna bennünk kárt. Alig volt zaj, szinte semmi rázkódás” – mesélte a Pan Am elsőtisztje. A valóságban a 747-esük egy jelentős részét leszakította a KLM Jumbója. Egy kis spanyol repülőtér futópályáján a sűrű ködben ütköztek össze az óriásgépek.

Technikai hiányosságok a repülőtéren, váratlan helyzetek, kedvezőtlen időjárás, és egy siető kapitány. Ezernyi apró tényező vezetett a tragédiához, amely a világ akkori legikonikusabb repülőgépével történt, és amelyet mindössze hatvanegyen éltek túl.

Dorothy Kelly, a Pan Am vezető légiutas-kísérője a bőröndökön heverve, a repülőgép csomagterében tért magához az ütközést követően. Súlyos sérüléseket, koponyatörést és nyílt kartörést szenvedett, de ezt nem vette észre. A következő fél órában a helyszínen mentette a mozgásképtelen utasokat, majd órákon át a kórházban segítette az orvosok munkáját.

A Légiközlekedési Kulturális Központ videójában Hajdu Gergely, Boeing 787-es elsőtiszt segítségével elevenítették fel a negyvenöt évvel ezelőtti eseményeket.

(Nyitókép: Getty Images)

Ez is érdekelhet:

In memoriam An–225: egyelőre véget ért a világ legnagyobb repülőgépének története

Az orosz–ukrán háborúban megsemmisült a Mrija. Videós emlékezés.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Így néz ki egy rejtett galaxis a Földtől 11 millió fényévre

Van egy szó, amit a világ szinte minden nyelvén hasonlóan értenek és használnak

Erre a tíz egyszerű kérdésre iskolásként tudtad a választ – vajon most is menne?

További cikkeink a témában