A januárban bemutatott kecskeméti Mercedes AMG változatáról hivatalos adatokat még nem közöltek, így egyelőre csak annyit lehet tudni, amennyit a Mercedes már korábban elárult. Eszerint a kocsi ugyanazt a kétliteres, ikerturbós motort kapja, amit a nemrég bemutatott A45 AMG, a 360 lóerős motor mellé pedig hétfokozatú duplakuplungos váltó és 4Matic összkerékhajtást is jár.

A két csúcsmodell között nem csak teljesítményben, de külsőre is sok a hasonlóság, az egyetlen lényeges különbség, hogy a szedán CLA hátul jóval tágasabb, mint a ferdehátú A osztály, a hátsón kívül viszont a két modell valójában az utolsó milliméterig megegyezik (na jó, az első lámpák alatti lámpamosó nyílás egy egészen kicsit máshol van). A sima CLA-khoz képest első ránézésre a nagyobb kerekek, a dupla kipufogó és a hátsó légbeömlők jelentik a legnagyobb változást, a műszerfal pedig a sportosság jegyében szénszálas borítást kapott.

A CLA 45 AMG-t hivatalosan a március 31-én kezdődő New York-i Autószalonon mutatják be, ahol többek között bejelentik a Világ Év Autója díj idei győztesét is, amiben az új A osztály révén a Mercedes is érdekelt.