Az 1969-es 280S Merci csak magával versenyzik, az 500 lóerős Chevy small blockkal az úton tartani is alig lehet.

Néhány ausztrál tuningőrült nem volt teljesen megelégedve a Merci 2,8 literes, soros hathengeres motorjával, ezért bütyköltek rajta egy kicsit (azaz kihajították a francba), a Debenzre keresztelt végeredményt pedig a sydneyi ASPA Pro Street gyorsulási versenyen be is mutatták ország-világ előtt.

A W108 kasztni maradt, de az eredeti motor helyére egy hétliteres, kompresszoros V8-as Chevy small block került, ami több, mint ezer lóerős teljesítményével nem sok esélyt ad az ellenfeleknek. Ennek viszont hátulütői is vannak: érdemes megfigyelni, ahogy a Debenz már a rajt előtt alig bír nyugton maradni, izeg-mozog, a zöld jelzés után pedig az elszabaduló lóerők szinte megeszik a kocsit, ami emiatt kicsit le is marad ellenfelétől. Persze láttunk már ennél rosszabb, sokkal rosszabb rajtolást is.

Támogatott és ajánlott tartalmaink

Áprilisi tréfának indult, a Nürburgringen rajtol a BMW M3 Touring versenyváltozata

Olcsóbb lett a mobilparkolás

560 kilométeres hatótáv és meglepően jó vezethetőség – teszten a Toyota C-HR+

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Az Egyik csata a másik után kapta az Oscar-díjat. Te láttad?
19% Igen, nagyon bejött.
32% Igen, de nekem annyira nem adta.
30% Nem láttam, de megnézem.
19% Nem láttam és nem is tervezem.
Amikor a luxus valódi értékké válik – A Luxusra tervezve új évada a Spektrum Home-on
Hirdetés