Az 1969-es 280S Merci csak magával versenyzik, az 500 lóerős Chevy small blockkal az úton tartani is alig lehet.

Legújabb cikkeinkért kövess minket a Player Google News oldalán is!

Néhány ausztrál tuningőrült nem volt teljesen megelégedve a Merci 2,8 literes, soros hathengeres motorjával, ezért bütyköltek rajta egy kicsit (azaz kihajították a francba), a Debenzre keresztelt végeredményt pedig a sydneyi ASPA Pro Street gyorsulási versenyen be is mutatták ország-világ előtt.

A W108 kasztni maradt, de az eredeti motor helyére egy hétliteres, kompresszoros V8-as Chevy small block került, ami több, mint ezer lóerős teljesítményével nem sok esélyt ad az ellenfeleknek. Ennek viszont hátulütői is vannak: érdemes megfigyelni, ahogy a Debenz már a rajt előtt alig bír nyugton maradni, izeg-mozog, a zöld jelzés után pedig az elszabaduló lóerők szinte megeszik a kocsit, ami emiatt kicsit le is marad ellenfelétől. Persze láttunk már ennél rosszabb, sokkal rosszabb rajtolást is.

Itt állíthatod be, hogy a Player az elsők között legyen a Google keresőben
Támogatott és ajánlott tartalmaink

A Panasonic kihozta a maximumot a kézipoggyászméretből

Antonelli elhúzhat az élen, miközben jön a Verstappen–Hamilton-csata: Így néz ki a monacói rajtrács

Egy ilyen őrült időmérő után szerinted ki nyeri a Monacói Nagydíjat? Szavazz!

További cikkeink a témában
A Player kérdése: Idén tervezel külföldi nyaralást?
46% Igen
47% Nem
7% Már voltam idén külföldön nyaralni